پمپ هیدرولیک دستگاه حفاری علل رایج خرابی
پمپ هیدرولیک دستگاه حفاری یکی از اجزای حیاتی دستگاههای حفاری است که نقش کلیدی در انتقال قدرت و کنترل عملکرد دستگاه ایفا میکند. خرابی این پمپ میتواند منجر به توقف عملیات حفاری، افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری و کاهش بهرهوری شود. در این مقاله، به بررسی علل رایج خرابی پمپ هیدرولیک در دستگاههای حفاری و راهکارهای پیشگیری از آن میپردازیم.
علل اصلی خرابی پمپ هیدرولیک دستگاه حفاری
– آلودگی روغن هیدرولیک:
– ورود ذرات خارجی: گرد و غبار، خاک، فلزات ساینده و سایر ذرات خارجی میتوانند به داخل سیستم هیدرولیک نفوذ کرده و باعث سایش قطعات داخلی پمپ شوند.
– وجود آب: ورود آب به روغن هیدرولیک باعث زنگ زدگی، خوردگی و ایجاد امولسیون میشود که عملکرد پمپ را مختل میکند.
– آلودگیهای شیمیایی: برخی مواد شیمیایی میتوانند با روغن هیدرولیک واکنش نشان داده و باعث تخریب آن شوند.
– کاهش ویسکوزیته روغن:
– استفاده از روغن نامناسب: استفاده از روغنی با ویسکوزیته نامناسب میتواند باعث سایش زودرس قطعات پمپ و کاهش راندمان آن شود.
– افزایش دمای روغن: دمای بالای روغن باعث کاهش ویسکوزیته آن میشود که میتواند منجر به ایجاد حبابهای هوا و کاهش روانکاری شود.
– افزایش فشار سیستم:
– بارگذاری بیش از حد پمپ: اعمال بار بیش از ظرفیت نامی پمپ میتواند باعث ایجاد فشار بیش از حد در سیستم و آسیب به قطعات داخلی پمپ شود.
– انسداد مسیر روغن: انسداد فیلترها یا لولههای روغن میتواند باعث افزایش فشار سیستم و خرابی پمپ شود.
– حباب هوا در سیستم:
– ورود هوا به سیستم: ورود هوا به سیستم هیدرولیک باعث ایجاد کاویتاسیون و کاهش راندمان پمپ میشود.
– نشت روغن: نشت روغن از اتصالات میتواند باعث ورود هوا به سیستم شود.
– خرابی قطعات مکانیکی:
– سایش یاتاقانها و بوشها: سایش این قطعات به دلیل آلودگی روغن، بارگذاری بیش از حد یا عدم روانکاری مناسب میتواند باعث خرابی پمپ شود.
– شکستگی شفت یا پرههای پمپ: این نوع خرابیها معمولاً به دلیل بارگذاری بیش از حد یا ورود ذرات خارجی به داخل پمپ رخ میدهد.
– خوردگی قطعات: خوردگی قطعات فلزی به دلیل وجود آب یا مواد شیمیایی در روغن میتواند باعث کاهش عمر مفید پمپ شود.
– گرمای بیش از حد:
– کارکرد طولانی مدت در شرایط سخت: کارکرد مداوم پمپ در دمای بالا و بارگذاری زیاد میتواند باعث افزایش دمای روغن و آسیب به قطعات داخلی پمپ شود.
– ناکافی بودن سیستم خنککننده: سیستم خنککننده ناکافی نمیتواند دمای روغن را کنترل کرده و باعث خرابی پمپ شود.
علائم خرابی پمپ هیدرولیک
– کاهش فشار سیستم
– افزایش دمای روغن
– صدای غیرعادی
– لرزش
– نشتی روغن
– کاهش عملکرد دستگاه حفاری
اقدامات پیشگیرانه
– انتخاب روغن مناسب: استفاده از روغن هیدرولیک با کیفیت و ویسکوزیته مناسب مطابق با توصیههای سازنده
– فیلتراسیون مناسب: استفاده از فیلترهای با کیفیت و تعویض به موقع آنها
– تعمیر و نگهداری دورهای: انجام بازرسیهای دورهای، تعویض روغن و فیلترها، و بررسی وضعیت قطعات داخلی پمپ
– کنترل دمای روغن: استفاده از سیستم خنککننده مناسب و کنترل دمای روغن
– جلوگیری از ورود آلودگی: استفاده از درپوشها و مهر و مومهای مناسب برای جلوگیری از ورود آلودگی به سیستم
– بارگذاری مناسب پمپ: اجتناب از بارگذاری بیش از حد پمپ
– آموزش پرسنل: آموزش پرسنل در مورد نحوه کار با دستگاه حفاری و اهمیت نگهداری از سیستم هیدرولیک
توجه: این راهنما تنها یک راهنمای کلی است و برای عیبیابی دقیق و رفع مشکلات دستگاه حفاری، باید به جزئیات فنی دستگاه و نوع مشکلی که با آن مواجه هستید توجه کنید.
برای اطلاعات بیشتر و تخصصیتر، توصیه میشود به منابع زیر مراجعه کنید:
* دفترچه راهنمای دستگاه: در این دفترچه، اطلاعات کاملی در مورد مشخصات فنی دستگاه، نحوه کارکرد آن و روشهای عیبیابی ارائه شده است.
– سایتهای سازنده دستگاه: اکثر سازندگان دستگاههای حفاری، بخش پشتیبانی فنی دارند که میتوانید از طریق آن به اطلاعات و راهنماییهای مورد نیاز دسترسی پیدا کنید. با ما تماس بگیرید :
با شماره ۰۹۱۹۳۹۹۰۶۰۴ یا ۰۹۹۸۱۴۷۴۰۴۴ تماس بگیرد
نتیجهگیری
خرابی پمپ هیدرولیک در دستگاههای حفاری میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد که مهمترین آنها آلودگی روغن، کاهش ویسکوزیته روغن، افزایش فشار سیستم، حباب هوا، خرابی قطعات مکانیکی و گرمای بیش از حد است. با انجام اقدامات پیشگیرانه و نگهداری مناسب میتوان از بروز این خرابیها جلوگیری کرده و عمر مفید پمپ را افزایش داد.
توجه: این مقاله صرفاً جنبه اطلاعرسانی داشته و برای تشخیص دقیق علت خرابی پمپ هیدرولیک، باید توسط متخصصین مربوطه بررسی شود.
آیا میخواهید اطلاعات بیشتری در مورد یک موضوع خاص در رابطه با خرابی پمپ هیدرولیک دستگاه حفاری داشته باشید؟